Propone Congreso CDMX modernizar con tecnología inteligente carriles reversibles
* Se trata de un exhorto aprobado por el pleno de la Comisión Permanente, planteado por la diputada de Morena, Ana Buendía para mejorar la movilidad en la Ciudad de México.
* El Punto de Acuerdo es para que SEMOVI y la SSC analicen la viabilidad de implementar sistemas dinámicos que permitan adaptar los carriles reversibles en tiempo real, reduciendo congestionamientos y tiempos de traslado
Redacción:
La Mesa Directiva de la Comisión Permanente del Congreso de la Ciudad de México envió un exhorto, aprobado por el Pleno, a las Secretarías de Movilidad y de Seguridad Ciudadana capitalinas a realizar los estudios técnicos y operativos necesarios para ampliar e implementar sistemas dinámicos de gestión de carriles reversibles en las vialidades con mayor flujo vehicular.
La propuesta fue de la diputada Ana Buendía García, del Grupo Parlamentario de Morena en el Congreso de la Ciudad de México, quien señaló que el objetivo es avanzar hacia una movilidad más eficiente, segura y sustentable, porque miles de capitalinos enfrentan diariamente congestionamientos en corredores como Circuito Interior, Río San Joaquín, Fray Servando y los Ejes 5 y 6 Sur, porque los carriles reversibles operan en horarios fijos que ya no reflejan las condiciones reales del tránsito.
Se plantea que, dentro de sus atribuciones y suficiencia presupuestal, las dependencias analicen la incorporación de tecnologías como monitoreo inteligente, señalización variable, semaforización adaptativa y sistemas de análisis de demanda, con el propósito de optimizar el uso de los carriles reversibles, reducir tiempos de traslado, disminuir emisiones contaminantes y fortalecer la seguridad vial.
Ana Buendía destacó que la Ciudad de México ha construido una política de movilidad reconocida a nivel internacional gracias a los avances impulsados durante los gobiernos de la Cuarta Transformación, con proyectos como el Metrobús, el Sistema Integrado de Transporte, el Cablebús, la modernización del Trolebús,asi como de la red de ciclovías, por lo que consideró que el siguiente paso es incorporar herramientas tecnológicas que permitan gestionar la infraestructura vial con base en información en tiempo real.
La diputada Buendía García finalmente destacó que “la Ciudad de México tiene la oportunidad de consolidarse como una verdadera ciudad inteligente, donde la tecnología esté al servicio de las personas y permita que la infraestructura responda a las necesidades reales de la movilidad. Queremos una ciudad con traslados más ágiles, más seguros y con una mejor calidad de vida para todas y todos”.